Стратегический альянс нового времени: Баку и Ташкент формируют экономический каркас Евразии
«Нас связывают очень тесные исторические узы, и развитие отношений с Узбекистаном является для нас одним из приоритетов».
Президент Азербайджана Ильхам Алиев
Когда отношения двух государств называют союзническими, за этим определением как правило стоят политические договоренности, регулярные контакты на высшем уровне и совпадение позиций по международным вопросам. В случае Азербайджана и Узбекистана союзничество приобретает гораздо более практическое измерение - оно все глубже проникает в экономику, инвестиции, промышленность, транспорт и энергетику.
Именно экономическая составляющая сегодня становится одним из ключевых показателей того, насколько далеко продвинулось азербайджано-узбекское партнерство. Баку и Ташкент уже не просто расширяют торговлю или запускают отдельные совместные проекты. Они пытаются соединить свои производственные, инвестиционные и транзитные возможности таким образом, чтобы географическое положение двух стран превратилось в единое экономическое преимущество.
Государственный визит президента Азербайджана Ильхама Алиева в Узбекистан 23–24 августа проходит на этом фоне. Его значение выходит за рамки очередного раунда политических переговоров. В ходе визита ожидается подписание новых важных документов, охватывающих различные направления сотрудничества, что должно придать дополнительный импульс уже сформированной базе отношений.
Баку и Ташкент уже давно перешли от деклараций к глубокой производственной, инвестиционной и логистической интеграции. За последние годы Баку и Ташкент создали разветвленную договорно-правовую основу взаимодействия - между двумя странами подписано около 220 документов. В числе важнейших:
— Декларация об углублении стратегического партнерства и расширении всестороннего сотрудничества,
— Договор о создании Высшего межгосударственного совета,
— Договор о союзнических отношениях.
Однако сама по себе масштабная договорная база еще не гарантирует экономического результата. Куда важнее то, как политические договоренности превращаются в инвестиции, производство, грузопотоки и новые рынки. Именно здесь отношения Азербайджана и Узбекистана в последние годы демонстрируют наиболее заметную динамику.
Торговля: тенденции и перспективы
Экономические связи двух стран имеют значительный потенциал для роста. В 2025 году товарооборот между Азербайджаном и Узбекистаном увеличился более чем втрое по сравнению с предыдущим годом и достиг 795 млн долларов. В январе–мае 2026 года показатель вырос еще на 33% в годовом выражении, составив 144 млн долларов.
Эти цифры важны не только сами по себе. Они показывают, что торговая динамика уже вышла за рамки эпизодических поставок и начинает приобретать устойчивый характер. При этом Баку и Ташкент ставят перед собой еще более амбициозную задачу: в июле 2025 года была принята программа, предусматривающая доведение взаимного товарооборота до 1 млрд долларов к 2030 году.
Для достижения этой цели одной торговли недостаточно. Поэтому экономическая повестка двух стран постепенно смещается от обмена товарами к более глубокой производственной кооперации.
Показательный пример - автомобилестроение. В Гаджигабульском промышленном парке в результате сотрудничества азербайджанских и узбекских компаний произведено 10 720 автомобилей Chevrolet. Кроме того, ООО «Азермаш Парк» совместно с узбекской компанией SamAvto выпустило 275 транспортных средств марки Isuzu.
Подобные проекты имеют значение, выходящее за пределы конкретных производственных показателей. Они показывают, что экономические отношения двух стран способны строиться не только по схеме «производитель-покупатель», но и по модели совместного производства, когда капитал, технологии, комплектующие и рынки сбыта объединяются в рамках одного проекта.
Именно переход к такой модели может стать главным условием дальнейшего роста двусторонней торговли.
Другим важным элементом становится инвестиционное сотрудничество. Созданная в 2023 году Азербайджано-узбекская инвестиционная компания с уставным капиталом в $500 млн призвана финансировать перспективные проекты в обеих странах. Сам масштаб фонда показывает, что Баку и Ташкент рассматривают инвестиции не как дополнение к торговле, а как самостоятельный инструмент долгосрочного сближения экономик.
При этом в Азербайджане уже работают более 130 узбекских компаний. Часть из них привлечена к проектам на освобожденных территориях, где формируется новая экономическая среда и создаются возможности для инвесторов.
Одним из новых направлений такого взаимодействия становится горнодобывающая отрасль. В июле этого года с участием ЗАО AzerGold, узбекского АО «Узбекгеологоразведка» и Азербайджано-узбекской инвестиционной компании был подписан Свод условий по созданию трехстороннего совместного предприятия в сфере геологической разведки. Инициатива предусматривает проведение геологоразведочных работ на перспективных участках территории Узбекистана и подготовку экономически эффективных инвестиционных проектов. Таким образом, сотрудничество постепенно выходит на новые отрасли, соединяя азербайджанский опыт, узбекский ресурсный потенциал и общий инвестиционный механизм.
Как видно, постепенно складывается трехуровневая конструкция: торговля создает поток товаров, промышленная кооперация добавляет им стоимость, а инвестиции формируют проекты, способные обеспечить рост этих потоков в будущем.
Средний коридор: от транзита к экономической платформе
Пожалуй, наиболее масштабная перспектива для азербайджано-узбекского экономического партнерства связана с географией. Естественным продолжением экономического партнерства двух стран способен стать Средний коридор.
Для Узбекистана это возможность получить более эффективный выход своей продукции на западные рынки. Для Азербайджана - укрепление роли транзитного и логистического центра между Центральной Азией и Европой. В результате интересы двух государств совпадают не только политически, но и геоэкономически.
Азербайджан располагает портовой, железнодорожной, автомобильной инфраструктурой, аэропортами, судоходными и логистическими возможностями. Узбекистан, в свою очередь, обладает значительным промышленным и экспортным потенциалом. Их соединение через Каспий может создать цепочку, в которой каждое звено будет усиливать другое.
Дополнительный масштаб этому процессу способно придать развитие железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. Новый маршрут открывает перспективу увеличения грузопотока из Восточной Азии в Центральную Азию и далее на запад. Азербайджан в этой системе может выступать одним из ключевых узлов широкой евразийской транспортной сети.
Важен и другой момент - Средний коридор постепенно перестает восприниматься исключительно как маршрут перевозки грузов. Его экономическая ценность заключается в возможности формировать вокруг транспортной инфраструктуры новые производственные и логистические цепочки. Именно поэтому, как отмечают аналитики, задача Баку и Ташкента состоит не только в увеличении количества перевозимых тонн, но и в том, чтобы создавать дополнительную стоимость вдоль маршрута - развивать складскую инфраструктуру, переработку, логистику, цифровые сервисы, страхование, финансовые инструменты и совместные производства.
В 2025 году объем транзитных грузов между Азербайджаном и Узбекистаном достиг 1,4 млн тонн. И этот показатель - предел возможностей, его можно рассматривать как основу для дальнейшего роста. Дополнительные условия для расширения грузоперевозок создает двустороннее соглашение о международном автомобильном сообщении. В совокупности с железнодорожными и морскими маршрутами это формирует более гибкую систему транспортных связей между двумя странами.
В конечном счете речь идет о переходе от простой логики транзита к логике экономического пространства, где перемещаются не только товары, но и капитал, технологии, услуги и инвестиции.
Энергетика: от нефти и газа к зеленому потенциалу
Энергетика – еще одна сфера, где экономические интересы Азербайджана и Узбекистана все больше пересекаются.
Традиционное сотрудничество в нефтегазовой сфере имеет уже сложившуюся основу. С 2016 года работает совместное предприятие «Нефтегазтехнология», созданное на базе узбекского института OZLITINEFTGAZ и SOCAR NIPI Nefteqaz.
Но энергетическая повестка двух стран постепенно меняется. Если раньше основное внимание было сосредоточено на нефтегазовом секторе, то сегодня к нему добавляется возобновляемая энергетика и перспективы интеграции региональных энергосистем.
В этом контексте особое значение имеет соглашение о стратегическом партнерстве в области развития и передачи зеленой энергии между Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном, подписанное в рамках COP29 в Баку.
Это соглашение потенциально меняет саму географию энергетического сотрудничества в регионе. И Центральная Азия, и Азербайджан располагают значительным потенциалом возобновляемой энергетики, и могут стать важным звеном для передачи этой энергии дальше на запад. Предполагаемая схема соединяет несколько пространств: производство зеленой энергии в Центральной Азии, ее транспортировку через Каспий и дальнейший выход в сторону Черного моря и европейских рынков.
Таким образом, энергетический маршрут начинает пересекаться с транспортным. Каспийское море в этой конструкции становится не разделяющим, а соединяющим пространством.
Для Азербайджана это означает возможность укрепить роль регионального энергетического узла, а для Узбекистана - получить новые каналы интеграции в международную энергетическую систему.
При этом традиционный энергетический сектор также сохраняет значение. Расширение взаимодействия SOCAR с узбекской компанией «Узбекнефтегаз» создает пространство для новых совместных проектов.
Президент Ильхам Алиев, говоря об экономическом взаимодействии двух стран, отдельно отмечал деятельность SOCAR в Узбекистане: «Реализуется множество экономических и промышленных проектов. Вкладываются как азербайджанские, так и узбекские инвестиции. Мы создали совместный инвестиционный фонд с капиталом в 500 миллионов долларов. Этот инвестиционный фонд занимается реализацией различных проектов как в Узбекистане, так и в Азербайджане. Сегодня азербайджанская нефтяная компания SOCAR инвестирует в разведку очень важного месторождения в Узбекистане, и я надеюсь, что в ближайшем будущем мы получим очень хорошие вести. Потому что сегодня вопросы энергетической безопасности, особенно поставок газа, важны для многих стран, и я надеюсь, что разведочные работы на месторождении «Устюрт» дадут хорошие результаты».
Таким образом, энергетическое партнерство двух стран развивается сразу по нескольким направлениям - от разведки углеводородов до формирования будущих маршрутов передачи зеленой энергии.
Экономическое партнерство выходит за пределы столиц
Важная особенность нынешнего этапа заключается в том, что экономическое взаимодействие постепенно перестает быть исключительно делом центральных правительств и крупнейших государственных компаний.
Вчера в Ташкенте состоялся IV Узбекско-азербайджанский межрегиональный форум. В мероприятии приняли участие представители около 400 компаний, работающих в самых разных секторах - от тяжелой промышленности, машиностроения и металлургии до сельского хозяйства, текстиля, строительства, фармацевтики, туризма и цифровых технологий.
Сам масштаб представительства показателен: экономическая повестка двух стран становится более диверсифицированной. Она уже не ограничивается энергетикой или крупной промышленностью.
На форуме обсуждались совместные проекты, инвестиции, торговля, транспорт и транзит, энергетика, сельское хозяйство, цифровизация и прямые связи между деловыми кругами. Стороны также обменялись документами, направленными на развитие сотрудничества в энергетике, финансах, инфраструктуре, строительстве и производстве.
Министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров отметил, что политическая воля руководителей двух стран создает важный импульс для дальнейшей диверсификации экономических связей и укрепления бизнес-партнерства.
Именно межрегиональное измерение может стать одним из наиболее эффективных механизмов дальнейшего роста. Когда сотрудничество развивается не только между Баку и Ташкентом, но и между отдельными городами и регионами, увеличивается число потенциальных участников экономического взаимодействия.
Уже существуют побратимские связи между Баку и Ташкентом, Исмаиллы и Риштаном, Шушой и Хивой, Ленкоранью и Бухарой, Шеки и Кокандом, Билясуваром и Термезом, Мингячевиром и Наманганом, Физули и Гулистаном, Губой и Джизаком, Бейлаганом и Шахрисабзом. Планируется также установить побратимские отношения между Ургенчем и Нахчываном, Ургенчем и Ханкенди, Бухарой и Лачином.
На первый взгляд подобные связи имеют преимущественно гуманитарное значение. Однако именно на региональном уровне нередко возникают конкретные деловые контакты, которые затем превращаются в совместные предприятия, инвестиционные проекты и торговые соглашения.
Освобожденные земли как новое пространство экономического взаимодействия
Отдельное место в этой системе занимают освобожденные территории Азербайджана.
Карабах и Восточный Зангезур постепенно превращаются в пространство, где пересекаются государственные инвестиции, международное сотрудничество и интерес частного бизнеса. Развитие инфраструктуры, создание новых промышленных зон и инвестиционные стимулы формируют условия для привлечения зарубежных партнеров.
Узбекистан уже участвует в этом процессе.
Показательным примером является сотрудничество в Физули. По инициативе Узбекистана здесь построена школа имени Мирзы Улугбека. Реализуется также проект «Сад дружбы» - закладка гранатового сада площадью 100 гектаров с выращиванием узбекских и азербайджанских сортов граната.
Такие проекты имеют двойное значение. С одной стороны, они отражают символическое содержание отношений между двумя братскими государствами. С другой - создают практическую основу для присутствия узбекской экономики и технологий на освобожденных территориях Азербайджана.
В перспективе это может получить продолжение и в других секторах - от сельского хозяйства и пищевой промышленности до строительства, логистики и производства.
Для Узбекистана участие в восстановлении Карабаха открывает возможности выхода на новый рынок. Для Азербайджана - это возможность привлечь дополнительные инвестиции и международный опыт в процесс восстановления.
Почему экономическая связка может оказаться устойчивее политической конъюнктуры
У Азербайджана и Узбекистана есть очевидное преимущество: их экономические интересы в значительной степени дополняют друг друга.
Узбекистан располагает крупным внутренним рынком, производственной базой и центральным положением в Центральной Азии. Азербайджан – лидер Южного Кавказа, обладает выходом к Каспийскому морю, развитой транспортной инфраструктурой и связями с европейскими рынками.
Именно поэтому экономическое партнерство между Баку и Ташкентом имеет потенциал выйти далеко за пределы двусторонней торговли.
Средний коридор соединяет их транспортные интересы. Инвестиционный фонд - финансовые возможности. Промышленная кооперация - производственные мощности. Энергетическое сотрудничество - ресурсный и инфраструктурный потенциал. Межрегиональные связи создают сеть прямых контактов между бизнесом.
Все эти элементы постепенно складываются в единую систему.
При этом показательным является и то, что сотрудничество развивается одновременно на нескольких уровнях. Высший межгосударственный совет обеспечивает политическую координацию. Межправительственная комиссия занимается экономической повесткой. Инвестиционная компания создает финансовый механизм. Межрегиональный форум связывает бизнес и регионы. Крупные компании реализуют конкретные проекты.
Так формируется своеобразная экономическая архитектура союзничества.
Экономика как еще один фундамент нового этапа союзничества
Азербайджан и Узбекистан уже прошли этап, когда двусторонние отношения можно было описывать преимущественно категориями исторической близости, культурного родства и политической солидарности. Все это естественно остается фундаментом партнерства, но сегодня его устойчивость все больше дополняется и определяется конкретными экономическими интересами.
Рост торговли, инвестиции, совместное производство автомобилей, развитие транзита, участие в Среднем коридоре, сотрудничество в нефтегазовой отрасли и формирование общего пространства зеленой энергетики - это уже не отдельные направления. Они начинают работать как элементы одной цепи.
Следующий шаг заключается в том, чтобы превратить существующие возможности в устойчивые экономические потоки. Для этого предстоит не только наращивать объемы торговли, но и создавать больше совместных производств, развивать цифровую инфраструктуру, расширять прямые контакты бизнеса и эффективнее использовать инвестиционный потенциал.
В этом смысле нынешний этап азербайджано-узбекских отношений - это уже не просто сближение двух экономик. Это попытка сформировать устойчивую связку между Центральной Азией, Каспием, Южным Кавказом и далее - европейскими рынками.
Именно поэтому союзничество Баку и Ташкента все больше получает экономическое содержание. Политическое доверие и союзнические отношения создали прочный фундамент, а инвестиции, производство, энергетика и транспорт способны превратить его в долгосрочную взаимосвязанность. А значит, вопрос сегодня заключается уже не в том, будут ли Азербайджан и Узбекистан расширять экономическое сотрудничество, а в том, насколько масштабным станет пространство, которое они смогут построить вокруг этого партнерства.
