«Перила шатаются, коляски не проходят»: жители Бакиханова вынуждены рисковать жизнью каждый день - ВИДЕОРЕПОРТАЖ
Представьте, что пешеходный путь, соединяющий крупный поселок с железнодорожной станцией, находится в абсолютно непригодном состоянии.
К сожалению, именно такую плачевную картину сегодня можно наблюдать на мосту в поселке Бакиханова.
В нашу редакцию поступило вызывающее серьезную обеспокоенность обращение от жителей улицы Эльшана Мехдиева в поселке Бакиханова. Граждане жалуются на аварийное состояние старого моста на этой улице. По словам жителей, в самой конструкции этого инфраструктурного объекта образовались глубокие трещины и пробоины, а железные ограждения на нем расшатались. Держаться за них крайне опасно для пешеходов.
Тротуар по краям моста, предназначенный для пешеходов, чрезвычайно узок. Установленные прямо на нем фонарные столбы еще сильнее ограничивают пространство для движения. В результате, хотя этим мостом вынуждены пользоваться абсолютно все - от мала до велика, для мам с детскими колясками и людей с ограниченными возможностями здоровья проход здесь становится практически невозможным. Из-за критического сужения пешеходной зоны люди вынуждены выходить на проезжую часть, что создает дополнительный риск дорожно-транспортных происшествий.
Некоторые жители, лишенные возможности безопасно пользоваться мостом, видят выход в еще более опасном шаге: они ломают ограждения вдоль железнодорожных путей и переходят дорогу прямо по рельсам, подвергая свою жизнь смертельной опасности. По словам местных жителей, на данном участке уже неоднократно возникал риск трагических происшествий, связанных с наездом поездов.
Граждане просят профильные структуры провести капитальный ремонт моста, а также создать альтернативные переходы для безопасности пешеходов.
В свою очередь, мы обратились по данному вопросу в Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (AAYDA).
На наш запрос ответил руководитель пресс-службы агентства Анар Наджафли.
По словам Анара Наджафли, специалисты агентства уже провели осмотр моста и дали первичную оценку. В целях более детального изучения текущего состояния, в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов, было подготовлено и представлено профильным инстанциям предложение о проведении полноценной технической экспертизы объекта. На основе результатов этой экспертизы будут определены конкретные меры, которые необходимо принять на мосту согласно действующим нормам и правилам, после чего будет принято соответствующее решение.
Затем мы обратились по этому вопросу в ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY).
На наш запрос ответил руководитель пресс-службы ведомства Бахтияр Гаджиев.
«ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) принимает систематические меры для обеспечения безопасности движения. Одной из таких мер является ограждение охранных зон, особенно на густонаселенных территориях, через которые проходят поезда. Цель заключается в том, чтобы предотвратить переход пешеходов через железнодорожные пути в не предназначенных для этого местах и тем самым обеспечить их безопасность», - отметил Б. Гаджиев.
Он также с сожалением отметил, что на маршруте Абшеронской кольцевой железной дороги охранная зона поездов наиболее сильно застроена незаконными постройками, поскольку это зона плотной жилой застройки. И хотя АЖД установили заграждения на многих участках Абшеронской кольцевой ветки, к сожалению, их часто ломают.
«Согласно законодательству, пересекать железнодорожные пути разрешается исключительно в специально установленных местах - на оборудованных переходах. Это правило распространяется как на пешеходов, так и на водителей. Даже пользуясь оборудованным переходом, необходимо обязательно посмотреть направо и налево и продолжать движение только убедившись в отсутствии приближающегося поезда. В противном случае столкновения, увы, становятся неизбежными», - заявил руководитель пресс-службы ведомства.
Как сообщил Б.Гаджиев, важно понимать, что поезд не может мгновенно маневрировать, а возможности машиниста быстро остановить состав крайне ограничены. Тормозной путь поезда может составлять несколько сотен метров, и, учитывая все эти факторы, пассажиры, пешеходы и водители обязаны строго соблюдать правила безопасности: «Кроме того, демонтаж защитных ограждений - это крайне опасные действия, ставящие под угрозу человеческие жизни. Мы даже сталкиваемся с фактами, когда на некоторых участках ограждения срезают прямо под надземными переходами, чтобы обустроить там незаконные лазейки».
Как отметил он, в целях профилактики АЖД на регулярной основе проводит обучающие тренинги для учащихся школ, расположенных вблизи железных дорог. Также постоянно организуются просветительские мероприятия с жителями близлежащих населенных пунктов. Железнодорожники призывают владельцев скота и фермеров не оставлять животных без присмотра, регулярно проводя с ними разъяснительные беседы. К сожалению, подобные инциденты чаще всего фиксируются именно на Абшеронской кольцевой железнодорожной линии: «Примерно в 200 метрах от указанной территории находится станция Бакиханов. Там функционирует надземный пешеходный переход, которым пассажиры могут спокойно и комфортно пользоваться. На данный момент строительство дополнительного перехода вблизи этой территории не планируется».
Мы же, в свою очередь, надеемся, что профильные ведомства в скором времени найдут положительное решение этой проблемы. Ведь речь идет о безопасности и жизни сотен людей. Будем надеяться, что необходимые шаги будут предприняты в кратчайшие сроки, до того, как произойдет какой-либо несчастный случай или авария, и граждане смогут комфортно и в полной безопасности пользоваться созданной для них инфраструктурой.
