Архитектор бакинской трассы Ф1 Герман Тильке: «Думаю, в этом году в Баку скорость на круге будет быстрее, как минимум, на 3 секунды»
На Гран-при Бахрейна, где находятся представители СМИ со всего мира, а также сотрудники и гости Формулы 1, корреспондент 1news.az побеседовал с Германом Тильке.
Немецкий архитектор гоночных трасс Формулы 1, спроектировавший и бакинский трек, поделился мнением о новых рекордах скорости в Баку, рассказал о своих новых проектах, а также о том, кого видит чемпионом Ф1 2017-го года.
— Герман, «Либерти медиа», едва взяв бразды правления Формулой 1 в свои руки, начала вносить свои коррективы и внедрять нововведения. Может ли это коснуться и конфигураций трасс гоночного календаря?
— Это политический вопрос. Я правда не знаю этого, и никто не знает. Думаю, они хотят сделать только лучшее для Формулы 1, но какие именно шаги они для этого предпримут в будущем мне не известно.
— Для трассы в Баку, которую вы спроектировали, было несколько рекомендаций со стороны FIA…
— Это были очень незначительные замечания. Обыкновенные детали, вроде дополнительных барьеров и мер безопасности. Но ни одно указание не несло глобальной важности. Это были нюансы.
— В прошлом году во время первой гонки на бакинском треке вы ожидали максимальную в 340 км/ч, но в итоге цифра оказалась значительно больше…
— Да, было именно так. По результатам компьютерного анализа мы ожидали скорость 340 км/ч, но во время квалификации Валттери Боттас проехал прямой участок трассы со скоростью 378 км/ч.
Зато со временем на круге мы не ошиблись. Было 1:42.5., как мы и предполагали с погрешностью плюс-минус пара секунд.
— Но сейчас болиды стали быстрее. Думаете, рекорд на трассе в Баку может быть побит в этом году?
— Болиды стали быстрее, но не в максимальной скорости, а на поворотах. У машин сейчас более широкие шины, следовательно, и сами машины стали шире, а значит, сопротивление воздуху увеличилось, поэтому развить высокую скорость наоборот стало сложнее на прямых участках. Думаю, в Баку максимальная скорость не превысит прошлогодний результат, но скорость на круге будет быстрее, как минимум, на 3 секунды.
— Что вы думаете о Гран-при Турции? Как вы воспримете возвращение гонки в календарь?
— Это была хорошая гонка, и стамбульский трек проектировал тоже я. Но, опять-таки, отвечать на политические вопросы я не могу. Могу только на технические (улыбается).
— Давайте тогда поговорим о вашей непосредственной работе. Сколько всего трасс вы спроектировали?
— Около 65-ти трасс. Но, конечно, не только для Формулы 1. А если посчитать, то именно для «Королевских гонок» я создал около 20-ти треков. Не все они сейчас находятся в календаре.
— На данный момент вы работаете над новыми проектами?
— Да, но не для Формулы 1. Сейчас я разрабатываю треки в Китае, Мексике, США, Канаде, Кувейте и Индонезии. В основном это треки для Moto GP.
—И напоследок – кого вы видите победителем Формулы 1 в этом сезоне?
— На данный момент я думаю, что самые высокие шансы у Себастьяна Феттеля.
Фарида Расулова, Бахрейн.