Уходящая из Армении арабская авиакомпания будет осуществлять полеты в Баку
«Лот», «Чешские авиалинии», Etihad - это те крупные авиакомпании, которые в последние месяцы сообщили о прекращении полетов в Армению.
Уход польской авиакомпании «Лот» является временным, пару недель назад в парламенте заверил министр экономики.
В случае с чешской авиакомпанией за стол переговоров сел лично премьер-министр, однако о конкретных результатах пока информации нет.
После года работы на армянском рынке арабская авиакомпания Etihad объявила, что уходит из Армении, потому что «пересматривает действующие графики».
Других подробностей из компании в ответ на запрос не сообщили.
Однако из информации на сайте компании становится ясно, что уходящая в сентябре из Армении компания с того же месяца начинает осуществлять полеты в Тбилиси и Баку, передают армянские СМИ.
Бывший глава Управления гражданской авиации Шаген Петросян говорит, что Армения многих больше не интересует: «Армения находится в вассальном статусе, полностью зависит от России, поэтому ни для кого не привлекательно сюда летать. Они предпочитают посещать Тбилиси. О Баку у меня мало информации».
Не только авиакомпании, но и многие жители Армении предпочитают вместо Еревана летать за границу из Тбилиси.
Сотрудник одного из туристических агентств сказал, что в летние месяцы подавляющее большинство обращающихся к ним туристов предпочитают проехать примерно 300 км, чтобы добраться до Тбилиси и сэкономить деньги. «Пакеты там довольно дешевые – 500-600 долларов», - добавил он.
Сколько человек предпочитают летать из Тбилиси, и в результате какую сумму теряет Армения, неизвестно.
Еще две недели назад в ответ на вопрос руководителя партии «Процветающая Армения» Наиры Зограбян министр экономики Карен Чшмаритян отметил, что у них нет статистики, и расчетов они не делают.
Международные исследования показывают, что тарифы на стоянку самолетов в аэропорту «Звартноц» являются самыми высокими в регионе.
Согласно исследованию USAID, в дневные часы за стоянку лайнера Airbus А320 в аэропорту «Звартноц» авиакомпании вынуждены платить в два раза больше, чем в аэропортах Тбилиси и Стамбула.
По этому показателю, кстати, «Звартноц» обошел и аэропорты ряда европейских городов, в том числе Праги, Вены, Мюнхена.
А.А.
