В 2018 году Азербайджан начнет производство бензина, соответствующего стандарту Евро-5 – SOCAR
БАКУ, 13 мая – 1NEWS.AZ
В 2018 году в Азербайджане начнется производство бензина марок АИ-92 и АИ-95, соответствующего стандартам Евро-5.
Об этом в рамках проходящего в Баку заседания Каспийско-Европейского клуба (CEIBC) заявил журналистам вице-президент Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR) по переработке Давид Мамедов.
По его словам, такая возможность появится после реконструкции Бакинского нефтеперерабатывающего завода (БНПЗ) имени Гейдара Алиева.
«Известно, что в Азербайджане наблюдается рост потребления бензина, и уже в 2017 году мы могли бы столкнуться с дефицитом топлива на внутреннем рынке. Поэтому в апреле 2014 года было принято решение о прекращении выпуска предприятиямиSOCAR высокооктанового бензина.
В настоящее время в стране производится бензин марки АИ-92, а бензин марки АИ-95 импортируется, что также служит решению вопросов экологии, поскольку бензин с высоким октановым числом является экологически чистым, его влияние на экологию минимально.
Кроме того, с целью обеспечения покрытия растущего спроса на бензин, мы приняли стратегически важное решение о реконструкции и модернизации перерабатывающих мощностей, в частности, БНПЗ им. Гейдара Алиева. Согласно разработанной программе, в 2018 году по завершении всех работ завод начнет выпуск бензина марок АИ-92 и АИ-95, соответствующего самым высоким европейским стандартам», - сказал Д.Мамедов.
При этом вице-президент SOCAR отметил, что основными потребителями бензина марки АИ-95 являются частные компании и состоятельные люди, и подавляющая часть - 95% спроса приходится на бензин марки АИ-92.
«В настоящее время SOCAR отправляет на переработку более 6,5 млн нефти», - сказал Д.Мамедов, отметив, что экспортировать бензин марки АИ-92 сегодня нецелесообразно, поскольку его качество пока не соответствует высоким евростандартам.
Касаясь вопроса повышения стоимости бензина, Д.Мамедов отметил, что SOCAR не обращалась в Тарифный (ценовой) совет Азербайджана с такого рода предложением.
Как сообщалось ранее, модернизация БНПЗ им. Гейдара Алиева предполагает строительство 7-8 новых установок, а также реконструкцию установки католитического крекинга.
Модернизация и реконструкция данного предприятия обойдется примерно в $1,5-2 млрд. При этом мощность данного НПЗ повысится до 7,5 млн тонн нефтепродуктов в год - 3 млн тонн дизельного топлива и 2,4 млн тонн бензина. Кроме того, БНПЗ планирует осуществлять и экспортные операции.
В настоящее время предприятие ежегодно выпускает примерно 6 млн тонн нефтепродуктов.
Бакинский НПЗ имени Гейдара Алиева будет функционировать 15 лет. Планируется, что в начале 2030 годов в Гарадагском районе Баку будет завершена II фаза строительства нефтегазоперерабатывающего и нефтехимического комплекса (OGPC), в рамках которой будет сдан в эксплуатацию новый НПЗ, который также займется выпуском высокооктанового бензина.
Напомним, что ранее президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев заявлял, что ежегодное потребление бензина в стране увеличивается на 10% и Бакинский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) им. Гейдара Алиева уже не справляется с растущими объемами потребления. Поэтому компания намерена полностью перейти на производство автомобильного бензина АИ-92.
В связи с этим SOCAR обратилась к правительству страны с предложением начать свободную торговлю бензином марок АИ-95 и АИ-98.
В настоящее время в связи с импортом цены на бензин марок АИ-95 и АИ-98 государством не регулируются. Таким образом, в страну импортируется бензин марок Premium Euro-95 и Super Euro-98.
3 декабря 2013 года Тарифным (ценовым) советом Азербайджана были установлены следующие цены на бензин:
- АИ-95 - 80 гяпиков/литр;
- АИ-92 и АИ-80 - 70 гяпиков/литр;
- Дизельное топливо - 60 гяпиков/литр.
В феврале 2014 года Кабинет министров Азербайджана отменил 15% таможенную пошлину за импорт автомобильного бензина марок АИ-95 и АИ-98. Акцизные ставки на 1 тонну были снижены с $250 до $100 и $150 соответственно.
Это дало возможность для импорта бензина марок Premium Euro-95 и Super Euro-98 по более низкой стоимости и продаже по свободным ценам.
«В свою очередь, это создаст условия для полного обеспечения растущего внутреннего спроса [на топливо] за счет бензина, отвечающим высоким экологическим стандартам», - отмечали тогда в Тарифном (ценовом) совете Азербайджана.
Отметим, что бензин марки АИ-95 и с более высоким октановым числом составляет всего 10% от общего объема потребления бензина в стране. При этом такой бензин практически не используется в сфере производства и услуг.
Наиболее высоким спросом в Азербайджане пользуется бензин марки АИ-92, который производится SOCAR.
Алена Салаева
