Закон «Об автомобильных дорогах» в Азербайджане прояснит, какие из них будут платными

Комитет Милли Меджлиса по экономической политике, промышленности и предпринимательству сегодня обсудил проект закона «Об автомобильных дорогах», и наиболее острые дискуссии прошли по вопросу создания в Азербайджане платных дорог.

По словам главы комитета Зияда Самедзаде, в автодороги в Азербайджане инвестируются миллиардные средства и резонно некоторые из них сделать платными, учитывая при этом марки машин и другие нюансы.

Член комитета Али Масимли напомнил, что тема создания платных автодорог обсуждается в стране около пяти лет, и в настоящее время приобрела актуальность. В этой связи интерес представляет опыт иностранных государств, где за проезд по некоторым дорогам взимается пошлина.

При выборе таких дорог в Азербайджане важно учитывать, в каких регионах их целесообразно запускать с тем, чтобы они реально давали прибыль.

В частности, такие дороги, скорее всего, будут неэффективны в аграрных регионах.

В отношении содержания дорог также должна быть ответственность и у муниципалитетов.

Депутаты также посетовали на сложный трафик в Баку, в частности, из-за передвижения по столице грузового автотранспорта, и высказались за решение этой проблемы.

Напомним, что летом 2017 года глава пресс-службы ОАО «Азеравтойол» Анар Наджафли сообщил, что одной из платных дорог может стать новая, строящаяся сейчас трасса Баку – Алят – Астара – государственная граница Ирана, и ОАО уже обратилось в соответствующие госструктуры в ожидании принятия закона об автодорогах.

Стоимость проезда по платной дороге, по словам А.Наджафли, в зависимости от типа транспортного средства (грузовой или легковой автомобиль), может варьировать в пределах 0,04-0,07 маната за каждый километр.

Он также отмечал, что в дальнейшем возможно строительство и других платных дорог.

«К примеру, если будут заинтересованные инвесторы, то может быть также построена платная магистраль Губа – Шамаха. Эта дорога, проходя через Баку, на 200 километров будет короче дороги из Губы в Шамаху», - сказал А.Наджафли.

Лада Евграшина, Г.Р.