У одной из российских авиакомпаний, выполнявшей рейсы в Азербайджан, нет финансовых средств для продолжения работы
Созданная в 2002 году российская компания «ВИМ-Авиа» объявила о наличии финансовых проблем, которые не позволят ей выполнить взятые еще летом обязательства по перевозке около 200 тысяч пассажиров, половина из которых – из РФ.
Сегодня Ассоциация туроператоров России (АТОР) попросила правительство вмешаться в сложившуюся ситуацию.
«Остановка деятельности авиакомпании может привести к коллапсу на туристическом и авиационном рынках, который грозит обернуться значительным репутационным ущербом для органов исполнительной власти, субъектов туристического рынка и широким недовольством рядовых граждан», — говорится в тексте обращения АТОР.
В понедельник авиакомпания официально признала, что у нее нет финансовых средств для продолжения работы и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь, прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело о хищении средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».
Азербайджан в настоящее время находится вне зоны обслуживания «ВИМ-Авиа», хотя ранее эта авиакомпания осуществляла рейсы в Лянкяран (в 2010 году).
Летом прошлого года «ВИМ-Авиа» планировала летать в Гянджу из подмосковного аэропорта «Жуковский», однако окончательные договоренности так и не были достигнуты.
В настоящее время рейсы из Москвы в Гянджу и Лянкяран осуществляет другая российская авиакомпания – «Уральские авиалинии».
Лада Евграшина, Г.Р.