В Албании в рамках строительства TAP завершен первый этап реабилитации дорожной инфраструктуры - ФОТО - ВИДЕО

К концу 2016 года в Албании был завершен первый этап реабилитации дорожной инфраструктуры в рамках строительства Трансадриатического трубопровода (ТАР).

Как говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте TAP, данный этап включал в себя модернизацию около 58 км подъездных путей, строительство двух новых и реконструкцию 40 мостов.

«Работы, осуществляемые совместным предприятием, сформированным Gener 2 Sh.p.K и Sicilsaldo S.p.A, длились 1,5 года», - отмечается в сообщении консорциума TAP.

В нем указывается, что модернизированная дорожная инфраструктура облегчит транспортировку трубопроводов и оборудования, необходимого для строительства TAP.

Она также будет способствовать развитию местных общин и предприятий в регионах Корса, Берати и Фиер. Выгоду от улучшения инфраструктуры получат около 200 тыс. человек.

Кроме того, в TAP отмечают, что работы по модернизации дорожной инфраструктуры осуществлялись так, чтобы в будущем избежать воздействия на окружающую среду и общины вдоль трассы трубопровода. В процессе было занято более 600 рабочих, 99% из них - албанцы.

По словам руководителя проекта ТАР в Албании Карла Робертса, несмотря на сложный рельеф, высоту до 1800 метров над уровнем моря, работы были завершены в срок, в рамках бюджета и по самым высоким стандартам безопасности.

«Мы также гордимся некоторыми достижениями в Албании. Впервые мосты были укреплены без прерывания дорожного движения, мусорные свалки приведены в строгое соответствие с экологическими стандартами, и эти меры были осуществлены при сохранении артефактов культурного наследия», - сказал К.Робертс.

Второй этап модернизации дорожной инфраструктуры, включающий примерно 120 км дорог, будет реализован EPC-контрактором ТАР – компанией Spiecapag.

TAP выбран акционерами «Шахдениз» в качестве маршрута транспортировки азербайджанского газа в Европу. В частности, TAP призван транспортировать газ из Каспийского региона через Грецию, Албанию и Адриатическое море на юг Италии и далее - в Западную Европу. Газ, который будет производиться в ходе второго этапа разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения «Шахдениз», рассматривается в качестве основного источника для проекта.

Общая протяженность TAP составляет 878 км, из которых 550 км проходят через северную часть Греции, 215 км - Албанию, 105 км - Адриатическое море и 8 км - через Италию.

Строительство сухопутной части газопровода в Греции, Албании и Италии планируется завершить в течение 3,5 лет. Строительство морской части будет осуществлено зимой 2017-2018 гг. В 2019 году будут проводиться работы по вводу газопровода в эксплуатацию. Поставки газа по TAP запланированы на начало 2020 года. Первоначальная мощность трубопровода составит 10 млрд кубометров газа в год с возможностью расширения до 20 млрд кубометров.

Акционерами TAP являются BP (20%), SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagas (16%) и AXPO (5%).

Алена Салаева, Э.Т.

​